
买新能源车以前我会更推荐国产车,因为合资的新能源车性价比普遍偏低,但现在情况真变了融资融券服务门户网站,合资车的性价比不比国产车差了。9月20日就新上市了一台合资车一汽大众ID. AURA T6,之前它的预售价13.59万起并不贵,现在最终价格公布12.99万起,智能化程度挺高,还有德系底盘。

新车一共四款车型,其中540 Pro版本12.99万,CLTC续航540km无激光雷达。660 Pro版本13.99万,续航660km无激光雷达。660 Max激光雷达版14.99万,续航660km还有全套高阶智驾,顶配660 Ultra激光雷达版16.69万,舒适配置满配。
上市限时权益方面,540 Pro和660 Pro免费升级前排座椅加热通风,660 Max激光雷达版限时免费赠送云感零压座椅套装和AURA SOUND 7.1.4杜比音响,价值1万元,另外远山绿车漆和蜜光橙内饰也限时免费选。

外观是封闭式前脸,有贯穿星河眼眸LED灯带,搭配发光大众Logo,侧面有半隐藏式电子机械双模门把手,其中激光雷达版车顶搭载192线速腾聚创激光雷达,车漆有6种,分别是远山绿、烟霞紫、贝珠白、星河蓝、云雀灰和初雪白。
车身尺寸是4811×1879×1648mm,轴距为2836mm,属于五座中型SUV,车内得房率85.3%,空间还比较大,常规后备箱570L,后排放倒拓展1620L,轮毂也有19和20英寸两个版本可选。

智能座舱是CEA架构,车内有15.6英寸2.5K悬浮中控屏,外加10.25英寸全液晶仪表,支持免唤醒连续对话,以及多音区识别、手机超级桌面流转,并且全系版本都有哨兵模式。
高配版座椅带女王副驾,支持12向电动调节、腿托、十点按摩和通风加热记忆。前排座椅还可一键放平形成1.8米平整休息空间,另外高配版还有AURA SOUND 7.1.4杜比全景声音响、AR-HUD、电动尾门和540°全景影像。
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动力方面,该车全系后置后驱,最大功率170kW,其中540 Pro版本是59.9kWh国轩高科磷酸铁锂电池,660全系是77.5kWh时代一汽磷酸铁锂电池。不同版本底盘也有区别,高配版额外搭载FSO可变阻尼减振系统。
车身是笼式9横4纵结构,比一般同价位的车更安全,热成型钢占比22%,高强钢占比78%,A柱还有三层热成型钢强化。动力电池此前也已经完成了400余项严苛测试。


智驾用的是CARIZON行云智驾,其中Pro版本无激光雷达,只有L2+增强辅助融资融券服务门户网站,支持高速NOA自适应巡航、车道居中、主动刹车,不支持城市NOA。而Max和Ultra激光雷达版功能更强,有无图城市NOA、高速NOA、车位到车位全场景领航。目前该车已经上市,之前预售大定订单就突破了30000台,就最新价格来看,估计该车后续销量应该也不差,9月底就会启动批量交付。

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