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【台湾岛东部海域执法行动现场画面公布,台专家:大陆执法或将常态化】日前,交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局,在台湾岛东部海域开展海上交通专项执法行动,全面履行我国海上行政执法管辖权,增强深远海巡航执法和重点水域交通管控能力,保障海上交通安全,维护国家权益。
这是继中国海警本月1日在台湾岛以东海域开展执法巡查后,针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域“划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益而采取的必要行动。
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据中国海警东海巡航管控示意图显示,近期中国海警巡航执法的范围北到钓鱼岛及其附属岛屿,南到台湾岛以东海域,西达金门附近海域,形成一个三角闭环,牢牢围住台湾岛。在7日的行动中,海巡06轮到达了台湾西南角海域,距离台湾本岛约44海里,距离台湾岛最南端约79海里。
台湾“中时新闻网”注意到,大陆海巡船与台海巡船对峙过程中,大陆海巡06轮称,“两岸同属一个中国,这里是中国管辖海域,我海事执法编队在中国海峡海域执行交通专项执法任务,不要干扰我执行公务。”
台湾《联合报》则提及,海巡06轮是中国海事局所属大型巡航救助船,总长128.6米,型宽16米,满载排水量6600吨,最高航速23节,续航力10000海里,具备全球除南北极外海域航行能力。另一艘东海救113号救助船,是大陆交通运输部东海救助局所属全天候大功率专业海洋救助船,据称它的首航就是到台湾海峡执行值班待命任务。长期部署在台湾海峡及福建沿海水域,承担人员、环境和财产救助任务。
岛内军事专家施孝玮直言,这是对日菲所谓“划界谈判”最直接的回应。两岸同属一中,台湾当局有义务守好中国的土地,结果民进党当局不只守不好土地,面对日菲“谈判”还不说话、把领土拱手让人,大陆当然要出手管理。因此,未来大陆在台湾东部海域的执法可能会常态化。
有舆论指出,中国海警在台湾岛以东海域开展执法巡查,既宣示了中国对台湾岛以东相关海域的管辖权黄昏之星,展示了中国对相关海域治理能力和管辖能力,更展示了中国维护国家主权和海洋权益的坚定决心和强大能力。
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