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【台湾岛东部海域执法行动现场画面公布，台专家：大陆执法或将常态化】日前，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局，在台湾岛东部海域开展海上交通专项执法行动，全面履行我国海上行政执法管辖权，增强深远海巡航执法和重点水域交通管控能力，保障海上交通安全，维护国家权益。
这是继中国海警本月1日在台湾岛以东海域开展执法巡查后，针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域“划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益而采取的必要行动。
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据中国海警东海巡航管控示意图显示，近期中国海警巡航执法的范围北到钓鱼岛及其附属岛屿，南到台湾岛以东海域，西达金门附近海域，形成一个三角闭环，牢牢围住台湾岛。在7日的行动中，海巡06轮到达了台湾西南角海域，距离台湾本岛约44海里，距离台湾岛最南端约79海里。
台湾“中时新闻网”注意到，大陆海巡船与台海巡船对峙过程中，大陆海巡06轮称，“两岸同属一个中国，这里是中国管辖海域，我海事执法编队在中国海峡海域执行交通专项执法任务，不要干扰我执行公务。”
台湾《联合报》则提及，海巡06轮是中国海事局所属大型巡航救助船，总长128.6米，型宽16米，满载排水量6600吨，最高航速23节，续航力10000海里，具备全球除南北极外海域航行能力。另一艘东海救113号救助船，是大陆交通运输部东海救助局所属全天候大功率专业海洋救助船，据称它的首航就是到台湾海峡执行值班待命任务。长期部署在台湾海峡及福建沿海水域，承担人员、环境和财产救助任务。
岛内军事专家施孝玮直言，这是对日菲所谓“划界谈判”最直接的回应。两岸同属一中，台湾当局有义务守好中国的土地，结果民进党当局不只守不好土地，面对日菲“谈判”还不说话、把领土拱手让人，大陆当然要出手管理。因此，未来大陆在台湾东部海域的执法可能会常态化。
有舆论指出，中国海警在台湾岛以东海域开展执法巡查，既宣示了中国对台湾岛以东相关海域的管辖权黄昏之星，展示了中国对相关海域治理能力和管辖能力，更展示了中国维护国家主权和海洋权益的坚定决心和强大能力。
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